When the Titanic was built in Belfast in 1911–1912, Harland and Wolff had the largest shipyard in the world. عندما شيدت تيتانيك في بلفاست في 1912 ، هارلند وولف كان أكبر حوض لبناء السفن في العالم.
After signing an agreement with a Monaco-based investment banking company, Gous claimed that construction would begin at Harland and Wolff within nine months. وبعد توقيع اتفاقيه مع شركه مصرفيه استثماريه مقرها موناكو ، ادعت غاوس ان البناء سيبدأ في هارلاند ووولف في غضون تسعه أشهر.
Informed of the situation, he summoned Thomas Andrews, Titanic's builder, who was among a party of engineers from Harland and Wolff observing the ship's first passenger voyage. وباطلاعه على الموقف قام باستدعاء توماس أندروز باني تيتانيك، الذي كان ضمن فريق من المهندسين من هارلاند آند وولف لمراقبة رحلة الركاب الأولى للسفينة.
The Titanic was no exception, so Andrews and the rest of his Harland and Wolff group travelled from Belfast to Southampton on Titanic for the beginning of her maiden voyage on 10 April 1912. ولم تُستثنى التيتانيك من هذه الإجراءات، فقد سافر أندروز وعماله من بلفاست إلى ساوثامبتون على متن التيتانيك للتمهيد لرحلتها الأولى الكائنة في 10 أبريل 1912.
Andrews headed a group of Harland and Wolff workers who went on the maiden voyages of the ships built by the company (the guarantee group), to observe ship operations and spot any necessary improvements. ترأس أندروز مجموعة من العمال تعمل لشركة هارلاند اند وولف، وكانوا قد ذهبوا إلى رحلات بحرية على متن سفن تابعة للشركة، لمراقبة العمليات وإجراء أي تحسينات لازمة.
In 1884, he began attending the Royal Belfast Academical Institution until 1889 when, at the age of sixteen, he began a premium apprenticeship at Harland and Wolff where his uncle, the Viscount Pirrie, was part owner. بدأ الذهاب إلى مؤسسة بلفاست الأكاديمية الملكية منذ 1884 حتى عام 1889 وحينها- إذ بلغ السادسة عشر- بدأ التدرب في هارلاند اند وولف حيث كان خاله الفيوكنت بيري، مالك جزئي للشركة.
Lord Pirrie, chairman of Harland and Wolff intended to travel aboard the Titanic, but illness prevented him from joining the ill-fated voyage; however White Star Line's Managing Director J. Bruce Ismay and the ship's Harland and Wolff designer, Thomas Andrews, were both on board to oversee the ship's progress on her maiden voyage. اللورد بيري، رئيس هارلاند وولف يعتزم السفر على متن السفينة تايتانيك، ولكن المرض منعه من الانضمام إلى الرحلة المشؤومة؛ ومع ذلك، كان المدير التنفيذي لـوايت ستار لاين جوزيف بروس ازماي ومصمم السفينة من شركة هارلاند آند وولف، توماس أنرواس، على متن السفينة للإشراف على عمل السفينة في رحلتها الأولى.
Lord Pirrie, chairman of Harland and Wolff intended to travel aboard the Titanic, but illness prevented him from joining the ill-fated voyage; however White Star Line's Managing Director J. Bruce Ismay and the ship's Harland and Wolff designer, Thomas Andrews, were both on board to oversee the ship's progress on her maiden voyage. اللورد بيري، رئيس هارلاند وولف يعتزم السفر على متن السفينة تايتانيك، ولكن المرض منعه من الانضمام إلى الرحلة المشؤومة؛ ومع ذلك، كان المدير التنفيذي لـوايت ستار لاين جوزيف بروس ازماي ومصمم السفينة من شركة هارلاند آند وولف، توماس أنرواس، على متن السفينة للإشراف على عمل السفينة في رحلتها الأولى.
جوال إصدار